इस प्रकार की नली आकार और संरचना डिजाइन में भिन्न होती हैं, और तकनीकी मापदंडों जैसे कि विद्युत निरंतरता, तन्य शक्ति, न्यूनतम झुकने वाली त्रिज्या, आरक्षित उछाल, आदि में, नली स्ट्रिंग में उनकी स्थिति और किए गए कार्यों के आधार पर। होज़ को लोडिंग या डिस्चार्जिंग स्ट्रिंग बनाने के लिए मानक फ्लैंग्स द्वारा जोड़ा जाता है, फ्लैंग रेटिंग आमतौर पर ASME16.5, क्लास 150 होती है, नली स्ट्रिंग के विशेष अनुप्रयोगों पर विचार करते हुए, फ्लैंग्स क्लास 300, RTJ प्रकार या अन्य विशिष्ट विनिर्देश भी हो सकते हैं।

पूरी तरह से तैरने वाली नली के लिए, उछाल सामग्री पूरी लंबाई पर इस तरह से वितरित की जाती है कि नली एक स्ट्रिंग में जुड़े होने पर समान रूप से तैरती है। पूरी तरह से तैरने वाली नली में न्यूनतम आरक्षित उछाल 20% होगा, और कुछ अनुप्रयोगों पर विशेष ध्यान दिया जाएगा जहां नली की लंबाई के हिस्से या पूरी लंबाई पर पूर्ण, कम या बढ़ी हुई उछाल होना फायदेमंद हो सकता है।

सीडीएसआर ऑयल सक्शन और डिस्चार्ज होसेस में बेहतरीन पवन तरंग प्रतिरोध और लचीलापन है। वे विभिन्न समुद्री परिस्थितियों में आवेदन की आवश्यकताओं को पूरा कर सकते हैं, उनका उपयोग उन क्षेत्रों में किया जा सकता है जहां परिवेश का तापमान -29 ℃ और 52 ℃ के बीच है, और कच्चे तेल और तरल पेट्रोलियम उत्पादों के लिए उपयुक्त है, जिनका तापमान -20 ° C और 82 ° C के बीच है, और सुगंधित हाइड्रोकार्बन सामग्री मात्रा के हिसाब से 60% से अधिक नहीं है (विशेष तेल उत्पादों के लिए नली को उपयोगकर्ताओं की जरूरतों के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है)।

सीडीएसआर तेल चूषण और निर्वहन नलीविशेष अनुप्रयोगों या विशिष्ट ग्राहक आवश्यकताओं के लिए 15 बार, 19 बार और 21 बार या उससे अधिक के रेटेड कार्य दबाव के साथ उपलब्ध हैं।

सीडीएसआर ऑयल सक्शन और डिस्चार्ज होज़ रेंज में दो विशिष्ट डिज़ाइन उपलब्ध हैं:एकल शव नलीऔरडबल कारकस नली.

चीन में एकमात्र निर्माता के रूप में जिसने ओसीआईएमएफ 1991 प्रमाण पत्र प्राप्त किया है और चीन में पहली कंपनी जिसने जीएमपीएचओएम 2009 प्रमाण पत्र प्राप्त किया है, सीडीएसआर के पास सभी प्रकार के तेल नली प्रोटोटाइप हैं, जिनमें फ्लोटिंग नली प्रोटोटाइप भी शामिल है, जो बीवी और डीएनवी जैसे तीसरे पक्षों द्वारा प्रमाणित हैं।